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[평가와 전망] 2020년 코로나19 위기를 기회로 : 중국 면세산업 ‘돌아보기’ ②
육해영 기자 2020.12.09
코로나19의 영향으로 전세계 국가들이 빗장을 걸어잠그면서 국내 면세점은 생존의 갈림길에 선 가운데 중국은 오히려 코로나19를 발판으로 면세점 산업 육성에 박차를 가하고 있다. 모건 스탠리 리서치’(Morgan Stanley Resea ...

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[평가와 전망] 2020년 코로나19 위기를 기회로 : 중국 면세산업 돌아보기 ①
김재영 기자 2020.12.09
자국의 면세품 시장을 성장시키려는 중국 당국의 정책적인 시도가 무섭게 글로벌 시장에 영향을 미치고 있고 급격한 변화를 초래하고 있다. 특히 코로나19로 인해 꽁꽁 묶인 세계의 국경을 기회로 중국은 자국내 면세산업의 글로벌 경쟁력을 위 ...

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[평가와 전망] 2020 면세점 정책 지원 ‘돌아보기’ ③
육해영 기자 2020.12.07
2020년 갑자기 불어닥친 코로나19 한파는 국내 면세업계를 역대 최악의 위기로 몰아넣었다. 이에 면세사업자들은 코로나19 발병 이후 꾸준히 정부에 본질적인 해결 방안을 제시해 왔으나 큰 성과는 없었다. 충분히 코로나19 장기화를 예 ...

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[평가와 전망] 2020 면세점 정책 지원 ‘돌아보기’ ②
육해영 기자 2020.12.04
국내 면세업계에 불어닥친 코로나19 여파는 ‘언택트’(비대면) 서비스 강화, ‘무착륙 관광비행’ 등 새로운 트렌드를 만들어냄과 동시에 ‘중국인 보따리상(다이고) 의존 완화’라는 큰 숙제를 남겼다. 그간 까다롭게 면세점을 평가해왔던 관 ...

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[평가와 전망] 2020 면세점 정책 지원 ‘돌아보기’ ①
육해영 기자 2020.12.03
2020년 국내 면세업계는 물론이고 여행업계, 항공업계의 이슈는 단연 ‘코로나19’다. 코로나19를 빼놓고는 2020년을 얘기할 수 없을 정도니 말이다. 특히 각 국가들이방역을 위해빗장을 걸어잠그는 등 사실상 해외여행이 어려워짐에 따 ...

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[평가와 전망] 면세업계 7월 총평과 8월 전망
김재영 기자 2019.08.01
[7월 평가] ▢ 입국장면세점 운영 한 달 실적 공개 인천공항 입국장면세점 운영 실적(5월 31일~6월 30일)이 5일 공개됐다. 제1여객터미널 사업자인 에스엠면세점이 39억 7,300만원, 제2여객터미널 운영업체인 엔타스면세점이 1 ...

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[평가와 전망] 면세업계 6월 총평 및 7월 전망
김재영 기자 2019.06.30
6월 국내 면세업계는 ‘면세용품’ 표시제도 도입 및 입국장 면세점 본격 운영, 롯데면세점 부산점 특허 갱신 등 다양한 일들이 진행됐다. 특히 중국 당국이 ‘다이고’를 직접 언급한 ‘신전자상거래법’ 시행 발표가 나오며 각 면세점들의 주 ...
  • 롯데
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  • 신세계
  • 현대백화점면세점
  • HDC신라
  • JDC
  • JTO
  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화 하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행시 구입한 면세품을 들고 다니지
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스런 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띄다 8월들어 환
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년대비해서 지속적으로