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[Focus] 코로나 위기로 어려움 겪는 국내 면세산업, 치고 나가는 중국 업체 상반돼
김재영 기자 2021.05.26
편집자 주) 노무라증권 Global Market Research에서 5월 21일자로 발행한‘K-DFS-sector update : April-May 2021 sales remain weak’ 보고서 내용에 포함된 도표를 기사에서 인용 ...

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[면세점 직원의 눈물 ②] 면세점 하청업체 직원 “강제발령·무급휴직 강요받아”…고용불안 팽배
육해영 기자 2020.06.23
면세점 하청업체들이 ‘코로나19’ 여파로 허리띠를 졸라매는 가운데 면세점 직원들을 대상으로 강제발령·무급휴직 등을 강요한 것으로 나타났다. 면세점 직원들의 고용 불안은 시간이 지날수록 팽배해지고 있지만 정작 정부의 혜택을 받기는 하늘 ...

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[면세점 직원의 눈물 ①] 대기업 면세점, 정부지원 고용유지지원금 ‘못’ 받는 것인가 ‘안’ 받는 것인가?
육해영 기자 2020.06.16
정부와 고용노동부가 ‘코로나19’로 피해를 입은 기업과 노동자들을 위해 고용유지지원금 제도의 지원수준을 완화했지만 극소수의면세점 직원들만혜택을 받는것으로 나타났다. 면세점 노동자의 90%를 차지하는 비소속 파견직원들은 사업주들이 고용 ...

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[2020 양회 읽어보기③] 한국 면세산업, 이제는 ‘메이드 위드 차이나’ 전략 세워야 할 때
육해영 기자 2020.06.05
지금까지 중국은 세계의 ‘메이드 인 차이나’(Made in China)로써 공장 역할을 톡톡히 해왔다. 하지만 글로벌 시장에서 중국인들의 소비가 점차 커짐에 따라 최근 본토 브랜드를 개발하는 등 해외 소비를 국내로 돌려 내수 시장을 ...

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[2020 양회 읽어보기②] 중국의 ‘포스트 코로나’ 어떻게 대비해야 하나
육해영 기자 2020.06.03
‘코로나19’ 여파로 중국의 의료, 식품, 배송, 통신 등 전 분야의 시스템이 크게 변화하면서 각 기업들이 ‘포스트 코로나’ 시대 대비에 나섰다. 이에 따라 중국의 최대 정치행사인 양회를 통해 중국 정부의 경기부양책을 살펴보고 후에 ...

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[2020 양회 읽어보기①] 中 최대 정치 행사 ‘양회’, 관전 포인트는?
육해영 기자 2020.05.28
중국의 최대 정치행사로 불리는 ‘양회’(兩會)가 27일 공식적으로 폐막했다. 양회란 매년 3월에 열리는 중국의 2대 정치일정 ‘정치협상회의’(정협)과 ‘전국인민대표대회’(전인대)를 가르키며 이 중 전인대를 통해 중국의 정부정책을 공식 ...

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[연중기획-면세점과 명품의 관계(4편)] 명품업계의 '작은 거인' Gen-Z·밀레니얼 세대
육해영 기자 2020.01.07
면세업계, 작지만 매운 ‘Gen-Z 세대’ 잡아라명품소비가 ‘밀레니얼 세대’와 ‘Gen-Z 세대’ 중심으로 이동하면서 시장이 새로운 변화를 맞이하고 있다. 이에 면세업계도 일명 Gen-Z 세대(1990년대 중반~2000대 초반 출생) ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적