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[쟁점] 듀프리토마스쥴리코리아(유), 세계 1위 DUFRY 자회사 아닌가?
김재영 기자 2019.03.07
국내 중소·중견 면세업계의 관심이 집중되고 있는 인천공항 입국장 면세점 입찰경쟁이 일주일도 남지 않았다. 20여년 만에 실시되는 최초의 입국장 면세점이란 특성으로 지난 2월12일 입찰설명회에는 14개 업체가 관심을 보이며 치열한 경쟁 ...

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[이슈] CDFG 찰스 첸 회장, "한국 면세 사업 절반 중국 것" 폭탄 발언
김일균 기자 2019.03.06
6일중국 하이난섬에서 열린 세계면세협회(이하 TFWA) 중국 면세점 컨퍼런스에 연사로 나선 CDFG(China Duty Free Group) 찰스 첸 회장이 "작년 한국 면세 사업의 뷰티 제품 매출 절반이 다이고(Daigou) 매출" ...

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[쟁점] 두타면세점 개장 시간 1시간 앞당겨, 판매사원 반발
김재영 기자 2019.03.04
두타면세점이 3월 1일부터 오픈시간을 1시간 앞당긴 오전 9시30분에 개장하면서 판매사원들이 반발하고 있다. 두타면세점은 물론 각 면세점에 다수의 브랜드를 입점한 부루벨코리아 노동조합 김성원 위원장은 “두타면세점이 과거 두 차례 영업 ...

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[쟁점] 송객수수료 解法, “면세산업 국산품 수출통로”로 인식해야
김재영 기자 2019.03.04
2018년 면세점 송객수수료가 17년 대비 14.8% 증가한 1조 3,181억에 달한다고 추경호·심기준 의원이 관세청 자료를 인용해 지난 1월 30일 밝혔다. 이중 대기업 면세점의 송객수수료 비중은 96.9%인 1조 2,767억으로 ...

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[이슈] '위기설' 1월 면세 업계, 매출 호조로 일단 '안도'
김일균 기자 2019.02.21
중국발 위기설에 휩싸였던 1월 면세 업계 매출이 월간 기준 역대 최대치를 경신했다. 한국면세점협회는 올해 1월 면세 매출이 1조 7천억 원을 기록하며 1조 4천억 원을 기록한 전년 동기 대비 16% 증가했다고 발표했다.연초 중국 정부 ...

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[초점] 경기도 '남북 국제평화역' 추진, '철도 면세점' 열릴까
김일균 기자 2019.02.12
지난 11일경기도가 '남북 국제평화역'을 추진하겠다고 밝히면서 국내 최초로 '철도 면세점'이 들어설지 관심이 집중되고 있다. 정부의 남북 철도사업에 발맞춰 비무장지대(DMZ) 내 '남북 국제평화역(통합 CIQ)' 설치를 추진하겠다는 ...

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[쟁점] 출국장 면세점 특허심사서 시설권자 점수 “축소 반영”...공항 측 반발
김선호 2018.12.20
관세청·KDI(한국개발연구원)에서 공동 주최한 ‘보세판매장 특허심사 기준 개선 공청회’에서 김정우 KDI 규제연구센터장은 출국장 면세점 특허심사에서 “시설관리권자 평가 점수를 기존 500점에서 250점으로 반영”하는 안을 내놨다. 이 ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적