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롯데·신라 재고 면세품 다음주 판매…치열한 ‘재고 전쟁’ 제2막 오르나
김재영 기자 2020.06.19
정부의 한시적인 면세품 내수 판매 허용에 따라국내 면세업계 1위와 2위인 롯데면세점과 신라면세점이 본격적으로 판매에 나선다. 앞서 국내 최초로 면세품을 내수 판매했던 신세계면세점이 ‘품절대란’을 겪었던 만큼 이 기세를 몰아 성공 흥행 ...

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신세계면세점, 재고 면세품 ‘2차 판매’ 할까 “긍정 검토 중…추가 협의 필요해”
육해영 기자 2020.06.15
국내 최초 재고 면세품을 판매해 주목을 받았던 신세계면세점이 ‘2차 판매’를 위해 각 브랜드와 협의 중인 것으로 확인됐다. 협의되는 브랜드와 채널에 따라 가방과 지갑은 물론이고 1차 판매에서 만나보지 못했던 시계 등 새로운 품목까지 ...

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면세점 재고품, 풀리자마자 하루 만에 93% ‘품절’…“소량 재입고 들어가”
육해영 기자 2020.06.04
신세계인터내셔날 공식 온라인몰 ‘에스아이빌리지’(S.I.VILLAGE)가 업계 최초 면세점 재고 명품 판매를 개시한 지 하루만에 물량의 93%가 품절됐다.에스아이빌리지가 이번 이벤트를 통해 선보인 명품은 ‘보테가베네타’,‘생로랑’, ...

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난항 겪었던 재고 면세품 국내 유통, 3일부터 풀린다…면세업계 숨통 트이나
육해영 기자 2020.06.01
국내 ‘빅3’ 면세점(롯데‧신라‧신세계)가 ‘코로나19’로 쌓인 악성 면세품 재고 판매에 나섰다. 관세청이 면세품의 내수 판매를 한시적으로 허용한 지 한 달여 만이다. 그동안 면세점들이 각 브랜드와의 협상 등 난항을 겪었지만 점차 ...

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제주지역 대기업 면세점 ‘코로나19’로 임시 휴업… 면세업계 ‘도미노’로 쓰러지나
육해영 기자 2020.05.28
제주도를 찾는 관광객이 ‘코로나19’로 급감함에 따라 제주지역 대기업 면세점인 롯데와 신라의 제주 시내면세점이 오는 6월 1일부터 임시 휴점에 들어간다고 밝혔다. 공항 면세점에 이어 제주 시내면세점까지 연쇄적으로 임시휴업에 돌입해 국 ...

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면세업계, ‘코로나19’로 어려운 사회 위해 두 팔 걷어
육해영 기자 2020.05.27
면세업계가 ‘코로나19’로 침체에 빠진 사회를 위해 두 팔 걷고 나섰다.면세점 중소 협력사 지원을 통한 일자리 창출,다문화가정 및 발달장애인 공헌 활동 등 어려운 시기지만 서로 도우며 함께 이겨내고 있는 모습이다. 이를 통해기업의 사 ...

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막혔던 한·중 하늘길 열리나…장하성 주중대사 “항공편 증편 제안해 협의 중”
육해영 기자 2020.05.26
‘코로나19’ 확산세 둔화에 따라국내 항공사들이 국제선 재개를 준비하며 기지개를 펴는 가운데 중국 하늘길도 회복될 것으로 보여 국내 면세업계가 주시하고 있다.장하성 한국 대사관은 25일 베이징 특파원단과 만난 자리에서 “중국 당국에 ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적