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[단독]“免 협력업체도 정부 지원 받을 수 있었는데…” 관세청 늑장대응
육해영 기자 2020.10.19
특별고용지원업종에서 제외됐던 면세점 협력업체 직원들이 구체적인 ‘회사별 근무 명단’만 있었으면 지난 4월 이후 정부의 지원을 받을 수 있었던 것으로 확인됐다. 비록 명단 확보에 대한 구체적인 법적 근거가 없었다고 하더라도 면세점 관리 ...

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[단독] “20위안에 하이난 免 VIP 계정 팝니다” 중국 면세산업 부작용 사례 잇따라
육해영 기자 2020.09.22
최근 중국 정부가 단기간에 하이난 면세산업을 폭발적으로 성장시키면서 부작용 사례가 잇따르고 있다. ‘베이징 비즈니스 데일리’(Beijing Business Daily·北京商报)는 22일 “하이난섬 방문 기록이 없는 여행객도 면세품을 ...

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[단독] 英 브렉시트 단행으로 2021년 면세제도 사실상 폐지
육해영 기자 2020.09.15
영국 재무부가 지난 11일 사실상 영국 면세제도를 폐지하는 내용의 정책을 발표했다. 영국 재무부는 “2021년 1월부터 ‘GB’(Great Britain·영국,스코틀랜드,웨일스)에서 EU국가로 입국하는 여행객들은 관세를 지불하지 않고 ...

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[단독]국내 면세점, 재고 면세품 판매 위해 2,272만불 수입 통관…가방류 가장 많아
육해영 기자 2020.08.05
국회 기획재정위원회 더불어민주당 양경숙 의원실이 세간의 관심을 끌었던 내국인 재고 면세품 수입 통관 실적을 공개했다. 자료에 따르면 관세청에 신고된 재고 면세품 수입통관 건수는 7월 10일 기준 274건으로 금액으로 따지면 2,272 ...

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[단독]국내 면세점, 코로나19로 패션·담배·주류 상반기 판매 실적 ‘폭락’…화장품만 ‘선방’
육해영 기자 2020.07.24
국회 기획재정위원회 양경숙 의원(더불어민주당)이 23일 관세청에서 받은 ‘2020년 1월~6월 면세점 실적’ 자료를 통해 확인한 결과 화장품을 제외한 품목의 판매 실적이 폭락한 것으로 나타났다. ‘코로나19’로 어려운 시기지만 화장품 ...

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[단독]관세청, 롯데·동화면세점 특허갱신 23일 심사…“HDC는 다음달로”
육해영 기자 2020.07.16
특허만료를 앞둔 롯데면세점 소공점(12월 22일)과 HDC신라면세점(12월 23일), 동화면세점의(12월 23일) 갱신 심사가 코앞으로 다가왔다. 관세청 관계자는 “오는 7월 23일(목) 특허심사위원회를 개최해 롯데면세점 소공점과 동 ...

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[단독] 中 재무부, 면세점 ‘대리구매’ 강력 규제 발표...국내 면세업계 한 숨 돌리나
육해영 기자 2020.07.02
중국 정부가 하이난 면세점의 ‘대리구매’를 강력하게 규제하겠다고 밝히면서 국내 면세업계가 중국인 보따리상(다이고)를 빼앗길 것이란 걱정을 덜게 됐다. 2019년 시행된 전자상거래법에 이어 또다시 다이고를 집중 단속하는 정책이 나온 ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화 하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행시 구입한 면세품을 들고 다니지
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스런 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띄다 8월들어 환
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년대비해서 지속적으로