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[단독] 시티면세점, JTC·케이박스에서 189억 투자 확정
김재영 기자 2018.11.01
시티면세점(대표 안혜진)이 약 4개월 간 험난 했던 투자문제를 해결하며 11월 1일 JTC(Japan Tourism Corporation, 회장 구철모)의 자회사인 케이박스(K-BOX, 대표 김지영)로 부터 총 189억 원의 투자유치 ...

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[’18 국감현장] 입국면세점보다 인도장이 더 합리적, 면세한도 상향 필요해
김재영 기자 2018.10.28
국회 기획재정위 국정감사가 29일 하루만 남은 상황에서 지난 25일 국회에서 진행된 기획재정위원회 종합감사를 복기해봤다. 종합감사를 관통했던 주제는 ‘맞춤형 일자리 창출’이었다. 하루 전 24일 경제관계장관회의를 거쳐 공개된 ‘혁신성 ...

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[기획_면세점인력구조⑤] 면세점 “인원은 줄고 매장은 늘고”...열악한 노동 현장
김선호 2018.10.26
면세점 노동 현장은 열악하다. 면세점은 늘어나는 데 비해 판촉사원이 부족해 직원들이 과도한노동으로 몸살을 앓고 있다. 정부가 공약한 일자리 창출, 고용안정과는 역행하고 있다.면세점은 매출 확대에만 신경쓸 뿐 판촉직원 증원에는 ‘나 몰 ...

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[기획_면세점인력구조④] 서울 시내면세점 수 2배 이상 증가...노동자는 혹사
김선호 2018.10.25
국내 면세점 매출은 매년 큰 폭으로 성장하고 있으나 판촉직원 고용 증가는 미미하다. 2016년 대비 2017년 국내 면세점 총매출액은 14조 4,684억원으로 17.8%성장, 그에 비해 판촉직원은 1.9% 늘었다. 판촉직원 1인당 평 ...

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[기획_면세점인력구조③] 면세점 ‘특허심사’의 ‘허점’...고용창출 항목은 ‘공란’
김선호 2018.10.24
면세점 사업자가 특허획득을 위해 관세청에 제출한 ‘사업계획서’에 고용창출 목표를 제시하지 않은 곳이 발견돼 심사가 ‘속 빈 강정’이 될 수도 있다는 지적이 일고 있다. 관세청은 면세점이 제출한 사업계획서를 바탕으로 매년 이행여부를 상 ...

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[단독] ‘15년 11월, 특허에 목 메던 면세점...고용 약속은 ‘나 몰라라’
김선호 2018.10.24
2015년 11월 면세점 특허심사위원회가 열려 롯데면세점 본점, 신세계면세점 명동점·부산점, 두타면세점이 서울 및 부산 지역 시내면세점 사업자로 선정됐다. 그러나 이들이 사업계획서에 제시했던 고용창출 공약은 실적이 한참 못 미치는 것 ...

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[단독] 신규 면세점 고용창출 공약(公約)은 “공약(空約)”
김선호 2018.10.23
2015년 7월 면세점 ‘특허경쟁’이 뜨거웠다. 당시 면세점들은 사회 환원·고용 창출 목표를 제시하며 서울 지역에선 HDC신라면세점, 한화갤러리아타임월드, SM면세점, 제주 지역은 제주관광공사가 최종사업자로 선정됐다. 사업개시 후 2 ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적