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“이제 유통은 데이터와 AI의 시대”
김선호 2018.03.22
‘2018 유통산업포럼’이 22일 서울 웨스틴조선호텔 그랜드볼룸에서 조선비즈 주최로 개최됐다. 기조연설은 알리바바그룹 전 부사장 Porter Erisman과 김연희 보스턴컨설팅그룹 아시아태평양 유통부문 대표가 맡았다. Porter E ...

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[단독] 국세청, 인천공항면세점 ‘주류’ 품목 오늘 11시 전수조사 나서
김선호 2018.03.20
면세점 주류 브랜드 공급사 관계자에 따르면 “20일 오전 11시경 인천국제공항 면세점에 취급되는 주류 품목 대상으로 국세청이 조사에 들어가는 것으로 통보를 받았다. 이는 제주 JDC면세점에 가정용 주류 증정 판촉행사 논란이 시발점이 ...

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[단독] 우려가 현실로, 김포공항 '시티면세점' 철수 결정
김재영 기자 2018.03.19
중소·중견면세점인 시티면세점 김포공항점이 결국 한국공항공사(이하 공항공사)로부터 ‘임대차 계약 해지 통보’를 3월 15일 받아 철수하게 됐다. 이로써 2016년 5월 26일 중소·중견기업이 김포공항 면세점 사업자 선정에서 ‘일반경쟁입 ...

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[단독] 중소면세점 4개사, 인천공항에 대표 공동명의 '임대료 조정안' 공문 발송
김재영 기자 2018.03.17
사진=인천공항에 보내는 중소면세점 4개사 대표 공동명의 공문지난 13일 서울시내에서 회의를 개최한 인천공항 제1여객터미널(이하 T1) 중소·중견면세점 대표 모임의 구체적인 결과가 16일 오늘 4개사 ‘공동명의 공문’으로 구체화되어 인 ...

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[기획_사드이후] 면세점 ‘단체관광객’ 매출전략은 “더 이상 통하지 않아”
김선호 2018.03.13
“패키지 시대는 갔다. 이전만 해도 중국인 단체관광객을 모객해서 면세점에 데려가면 그만큼 매출 실적이 나왔다. 때문에 면세점에선 여행사에 송객수수료를 지불하고, 여행사에선 그만큼의 비용을 통해 손실을 만회하거나 영업이익을 냈다. 해당 ...

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[기획_사드이후] 中 “방한 중국인, 큰 진전 있을 것”...韓 관광 “동향 변화 없다”
김선호 2018.03.12
중국 전국인민대회가 지난 11일 개최됐으며 국가주석의 임기제한을 삭제하는 내용의 헌법 개정안이 가결됐다. 시진핑 중국 국가주석의 장기집권이 예상되고 있는 지점이다. 이에 따라 한·중 관계 또한 ‘해빙기’가 본격화돼 방한 관광시장이 다 ...

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[단독] 인천공항 T1 임대료 인하율 ‘27.9%’ 일괄 적용...면세점 ‘공정위 제소할 듯’
김선호 2018.02.13
인천국제공항공사가 인천국제공항 제1여객터미널에 면세점을 운영 중인 사업자에게 동편, 서편, 중앙, 탑승동 등 매장 위치와 관련없이 임대료를 일괄 ‘27.9%’ 인하하겠다고 통보했다. 인천공항 제2여객터미널이 오픈함에 따라 기존 제1여 ...
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  • 면세제도
    [쟁점] 국민편의 발목 잡는 입국장 인도장 도입 지연 논란
    관세청(청장 이종욱)은 지난 7월 1일 ‘보세판매장운영에 관한 고시’를 개정하면서 면세한도인 800 달러 이내 면세품 교환절차를 간소화하고 외국인의 국내 면세점 온라인 구매 시 국산 면세품의 경우 시내면세점에서 ‘현장인도’가 가능하게 하는 등 면세품 관련 이용객 편의와 관련된 법령을 개정했다. 그러나 내국인 입장에서 해외 여행 시 구입한 면세품을 들고 다니
  • 면세제도
    [쟁점] 입국장 인도장 전면 도입 VS 폐지 논란 무엇이 문제인가?
    지난 2025년 내국인 해외여행객 수는 총 2,955만 명으로 지난 2019년 2,871만 명을 약 2.9% 넘어 역대 최고치를 기록하고 있다. 2026년의 경우도 상반기(1월~6월) 내국인 해외여행객 수는 1,496만 2천 명으로 25년 대비 약 2.7% 증가한 상승세를 기록하고 있지만 급작스러운 고환율 영향으로 증가세가 다소 둔화 추세를 띠다 8월 들어
  • 면세제도
    [쟁점] 면세품 입국장 인도장 지방공항부터 확대 검토해야
    지난 2023년 최초로 시험 도입된 부산항 입국장 인도장은 이용 실적이 지속적으로 증가하고 있다. 2025년 기준 부산항 입국장 인도장은 약 4만 4천 건, 인도금액으로 약 35억 4천만 원의 실적을 기록하고 있다. 특히 주목할 점은 제도에 대한 홍보와 접근성이 제한적인 상황에서도 매년 이용 실적이 증가했다는 점과 부산항 전체 이용객이 전년 대비해서 지속적