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[기획] 국내 면세산업 핵심 경쟁력, 통합물류창고의 기능
김재영 기자 2019.03.11
통합물류창고는 2007년 국내에 최초로 도입된 이후 한국 면세 경쟁력의 핵심으로 자리 잡아 왔다. 국내 면세점 산업은 큰 폭의성장과 더불어 적절한 시기에 통합물류창고 시스템을 도입해 성과를 보였다. 그 결과 세계 시장점유율을 확대하며 ...

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[기획] 면세산업 최대 경쟁력, 통합물류창고는 무엇인가?
김재영 기자 2019.03.14
면세점 업계에서는 흔히 ‘통합물류창고’ 또는 ‘통물’이라는 단어를 많이 사용한다. 일반인에게는 익숙하지 않은 단어다. ‘면세품 인도장’도 낯설기는 하지만 해외 출국 과정에서 여행객들이 구입한 면세품을 공항에서 인도받는 공간 정도로는 ...

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‘13월의 보너스’ 연말정산, 면세점에서 산 품목도 공제대상일까?
육해영 기자 2020.01.17
‘13월의 보너스’라 불리는 연말정산 시즌이 다가왔다. 특히 해외여행을 자주 다니는 ‘여행족’이라면 ‘면세점에서 구매한 물품도 소득공제를 받을 수 있지 않을까?’하는 기대감이 생길 것이다. 그러나 안타깝게도 면세점에서 사용한 비용은 ...

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시진핑, ‘투트랙 전략’으로 내수 진작책 업그레이드
육해영 기자 2020.09.03
시진핑 중국 국가주석이 그간 주력했던내수 진작책을 업그레이드한 ‘쌍순환 전략’을 강조하고 나서면서 국내 면세업계의 긴장감이 고조되고 있다. 사실상 코로나19로 침체된 내수를 살려 국제 경제까지 두 마리 토끼를 모두 잡는‘투트랙’(Tw ...

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제주 면세점 “지역상권 활성화에 도움” 긍정적 설문조사 나와…갈등 ‘팽팽’
최동원 기자 2020.08.28
기획재정부와 관세청이 추진하고 있는 제주 시내면세점을 두고 지역 상권과의 상생을 가져올 수 있다는 긍정적인 설문조사 결과가 나왔다. 그간 제주 지역 사회는지역소상공인의 피해를 우려해 대기업 면세점 신규 특허 허용에 대해 거세게 반발해 ...

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서울·제주 지역 면세점 특허 공고 8월로 보류…제주 여론 의식했나
육해영 기자 2020.08.04
서울·제주 지역 면세점 특허 공고가 이번 달로 연기됐다. 관세청 관계자는 “애초 7월 안에 개시할 예정이었던 면세점 특허 공고를 8월로 보류했다”며 “구체적인 일정은 아직 나오지 않았다”고 전했다. 이를 두고 업계는 제주 지역 대기업 ...

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[코로나19 실업대란 ③]면세점 현장의 목소리 “우리는 고용지원대책이 절실히 필요”
육해영 기자 2020.09.24
국내 면세산업의 근간을 뒷받침하는 판매사원들에 대한 고충을 듣기 위해 인터뷰를 추진했지만 누구도 나서려고 하지 않았다. 고용 사각지대에 내몰리며 지원조차 제대로 받지 못하는 것이 현실이지만 그럼에도 그들이 나서지 못하는 이유는 소속회 ...
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    K-브랜드 보호에 정부와 업계 손잡고 위조상품 근절 나서
    관세청(청장 이명구) 조사총괄과 최문기 과장은 10일 “식품의약품안전처(처장 오유경), 지식재산처(처장 김용선), 대한화장품협회(회장 서경배)와 2026년 4월 10일(금) 10시 지식재산처 대회의실(서울 강남구)에서 위조상품 대응을 위한 정부-업계 업무협약을 체결했다”고 밝혔다.이번 업무협약은 K-뷰티가 전 세계적으로 인기를 끌고 있는 가운데 이를 악용한
  • 면세제도
    크루즈 관광객, 6일부터 시내에서 바로 내국세 환급
    관세청(청장 이명구) 관세국경감시과 김승민 과장은 3일 “4월 6일(월)부터 한국을 방문하는 크루즈 관광객도 시내 면세판매장(Tax-Free 면세점 또는 사후면세점, 2025년 기준 약 2.3만여개 매장)에서 구입한 물품에 포함된 부가가치세, 개별소비세를 즉시환급·도심환급 방법으로 환급받을 수 있다”고 밝혔다. 즉시환급(On-site Refund)의 경우는
  • 면세제도
    4월 1일부터 항공편 결항되도 면세품 면세혜택 유지
    관세청(청장 이명구) 통관국 보세산업과 김진선 과장은 1일 “4월 1일(수)부터 천재지변이나 기체 결함 등 불가피한 사유로 인해 항공기가 회항하거나 결항할 경우, 사전에 구입한 면세품 의 반품 및 회수를 위해 여행객이 공항에서 장시간 대기해야 했던 불편이 사라진다”고 밝혔다. 지난 2월 27일 재정경제부가 실시한 세제 개편안 후속 시행규칙 개정에 따른 실질